聯軸器的概念（百度百科）：

（1）聯軸器又稱聯軸節；

（2）用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件；

（3）有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）；

聯軸器

（4）常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來；

（5）聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。

離合器概述（百度百科）：

（1）離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸；

（2）在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力；

離合器結構解剖圖

（3）離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合；

（4）對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸??；質量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類；

在設計塑料模具的聯軸器、離合器結構時要注意的相關事項如下：

1、合理選擇聯軸器類型；

2、聯軸器的平衡；

3、有滑動摩擦的聯軸器要注意保持良好的潤滑條件；

4、高速旋轉的聯軸器不能有突出在外的突起物；

5、使用有凸肩和凹槽對中的聯軸器，要考慮軸的拆裝；

6、軸的兩端傳動件要求同步轉動時，不宜使用有彈性元件的撓性聯軸；

7、中間軸無軸承支承時，兩端不要采用十字滑塊聯軸器；

8、單萬向聯軸器不能實現兩軸間的同步轉動；

9、不要利用齒輪聯軸器的外套做制動輪；

10、注意齒輪聯軸器的潤滑；

11、關于尼龍繩聯軸器的注意事項；

12、關于剪切銷式安全離合器的注意事項；

13、分離迅速的場合不要采用油潤滑的摩擦盤式離合器；

14、在高溫工作的情況下不宜采用多盤式摩擦離合器；

15、離合器操縱環應安裝在與從動軸相聯的半離合器；

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